デミオ 値引き交渉

車雑誌などから収集した交渉術などのまとめです。


値引きについて
上記にも書きましたが、2016年夏商戦(6~8月)のデミオ本体の値引き目標額は車雑誌によれば17万円でした。また、ディーラーオプションの値引きは総額から20%の値引きが目安といわれています。

ただマツダは販売の方針として本体の値引きはあまりしないと決めているため、デミオ本体値引き額は少なく、その代わりデミオのオプションの値引きを拡大させることも多いようです。

デミオの値引き交渉に有利な時期は?

クルマの値引き交渉に一番いい時期は決算前の2~3月、その他の月だと

夏商戦の6~7月の交渉
秋商戦の10~11月の交渉
初売りの1月上旬の値引き交渉

が狙い目だと言われています。

デミオライバル車と比較して値引きする

クルマを買うときにデミオのライバル車と比較していることを伝えてゆさぶりをかけるのもよくある方法です。

デミオのライバル車としては

・日産ノート
・スズキのスイフト
・トヨタのアクア
・ホンダのフィット

などがあります。

下手な交渉の引き伸ばしは無意味

車の値引き交渉について書いてるサイトでは、何日にもわけて値引き交渉をすすめていくような方法をオススメしているサイトもありますが・・車雑誌には下手な値引き交渉の引き伸ばしは無意味とかいてありました。

忙しい時期の営業マンは効率的に販売しようとするので、すぐに決めてくれそうなお客さんから優先的に好条件を出して契約を取ろうとするそうです。

デミオ値引き交渉の詰めでは支払総額で話をする

デミオの値引き交渉の大詰めの時にあと数万円の値引きなどをお願いすると、ディーラーから

「かわりに○○(メンテナンスパックとか)をつけていただけるなら、デミオ本体からあと○○万円お値引きさせていただきます」

と交換条件を持ちかけられる事があるそうです。

これにOKしてしまうと、たいてい値引き分よりつけたオプションの方が高く、支払総額は増えてしまうそう。なので交渉の詰めでのデミオの値引きは「総額○○万円以内にしたい」「総額○○万円以内におさまるなら(オプションつけても)いいですよ」という言い方をした方がいいそうです。

ディーラーからしても「何が何でもデミオ本体から値引きして!」的なことを言われるより、「総額○○万円以内で」と言われたほうが本体値引き以外の部分で細かい費用を削ったり、いろいろやりやすいようです。

デミオの登録だけは今月させて欲しいと言われたら

「デミオの納車は来月だけど登録は今月させて頂いてもよろしいですか?」とか、「デミオの納車は3ヶ月先だけど、登録は2ヶ月後にさせていただいてもいいですか?」とか、登録月を納車月より1ヶ月前倒しにしたがるディーラーもいるそうです。

1ヶ月でも早く実績に算入したいディーラーからのお願いですね。

が!これ、こちらとしてはあんまりよろしくありません。なぜなら自動車税は登録した月から発生するのでまだデミオが納車されて無い月の自動車税までこちらが払うことになるからです。

この場合は、「それだと自動車税が1ヶ月余分に発生してしまうので、代わりに○○つけてもらえますか?」と交換条件を出すとOKしてくれやすいそうです。
とはいっても1ヶ月分の自動車税は1万円もしないので、ここで数万円のデミオの値引きを要求しても無理っぽいです。ちょっとした用品を無料でつけるとか、デミオのガソリン満タン納車とか、ディーラーの負担が1万円以下くらいなものだと通りやすいようです。

デミオにメンテナンスパックはいる?

1年間に15000キロとか、2万キロ以上走る人じゃないとディーラーのメンテナンスパックの元は取れず、量販店でオイル交換した方が安上がりと言われています。

ですが、デミオのディーゼルは指定のオイルがイエローハットなどの量販店では手に入らず、ディーラーでデミオのオイル交換する必要があるそうです。
その場合はメンテナンスパックというか、オイル交換が安くなるようなパックに入っておいた方が後々の出費が少なくて済むかもしれません。

デミオの過去グレードの値引き情報

デミオ13Sブラックレザーリミテッド→5~最大10万円の値引き

デミオXDブラックレザーリミテッド→0~最大15万(平均5万)

ブラックレザーリミテッドは特別仕様車です。
もう売ってません。

代わりにTailored Brownという
特別仕様車がでました。
読み方は・・・「テイラードブラウン」
でいいのかな・・?

サイト運営者:ふくちゃん
プロフィール:車好きの男です。お金がない大学生の頃からボロの中古車を買ったり、乗り換えたり、いろいろやりくりしてきたので車関係の節約術は詳しいです(`・ω・´)
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